Plattan i mattan - Sportbladets F1-podd

Denna vecka har vi tagit in tung expertis när Jonas Jarlmark gästar podden. Ni kanske har sett honom i studion hos Viaplays tidigare studiosändningar och till vardags är han involverad i fem olika F1-teams där han utvecklar stötdämpare.
Jarlmark tar oss igenom det tekniska i det nya tekniska regelverket. Vad är det egentligen för innovationer vi har att göra med säsongen 2026? Och detaljerat, hur påverkar det här förarna olika baserat på deras körstilar?

De har varit många. De som lämnat Red Bull Racing F1 de senaste åren. Näst på tur är Max Verstappens, sedan 10 år tillbaka, raceingenjör Gianpiero ”GP” Lambiase. Han lämnar nu Red Bull för att han, likt många andra, ska gå till McLaren. Hela den här massflykten från Red Bull innebär (enligt Anna), att Red Bull är en Schweizerost.

Andrea Kimi Antonelli leder världsmästerskapet och det är första gången sedan en italienare ledde VM sedan Giancarlo Fisichella 2005. Därför tar vi tillfället i akt att gå igenom den italienska F1-historien lite. En flygtur i Monacos hamn, en benlös armcyklist, en krasch på målinjen och mycket annat. Dessutom: Heter han verkligen Kimi (Antonelli) efter Kimi (Räikkönen)?

Japans GP. Världens sämst kval. Världens bästa race? Det är i alla fall ditåt känslorna lutar efter den här racehelgen. Vi går igenom förarnas reaktioner och vansinne efter kvalet. Klagomuren var lång efter lördagens kval nämligen. Sen är vi glada över vad vi får se. Men konfunderade över vad vi egentligen borde tycka efter Ollie Bearmans krasch som verkar gå att skylla på batteri, boost- och overtake-knappar. Vi har även ett rimligt förslag på hur dessa race ska bli ännu mer sevärda. Förslaget borde kanske skickas in till FIA, eller producenterna av F1. Lyssna för att höra.

Lawrence Stroll berättar att Aston Martin inte kommenterar rykten. Han gör detta genom att kommentera ryktena kring Adrian Neweys avgång som teamchef.
Det betyder att vi har en del att säga kring Neweys roll, Aston Martins status och annat kring strukturen i det just nu, utskrattade teamet.
Samtidigt så har Audis teamchef Jonathan Wheatley tackat för sig, och det öppnar upp för spekulationer som vi såklart dissikerar.