Den här gången pratar vi igenom en av höjdpunkterna på motorsportåret. Den 93:e upplagan av världens största enduransrace, Le Mans. Vi går igenom klasserna, bilarna och förarna och diskuterar starka sidor och svaga punkter.Som tillägg kan sägas att Ferrari inte "sandbaggade" inte på Spa och vann dubbelt. Alpine visade att man har en bil som är konkurrensduglig bara den håller och Aston Martin tog ett stort steg framår och slutade på samma varv som Ferrari.Mycket nöje. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
--------
33:21
Avsnitt 40 - Monacos Grand Prix
1929 kördes Monacos Grand Prix för första gången. Vi går igenom historien, statistiken och banan i sig själv. Som vanligt koncentrerar vi oss annat än alla enskilda lopp även om vi pratar om några av de mer minnesvärda tillställningarna. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
--------
42:33
Avsnitt 39 - Red Bull Junior Team och Red Bull MotoGP Rookies
Junior Teams. Red Bull, Ferrari och Porsche har alla program för att ta fram morgondagens stjärnor. I detta avsnitt tittar vi på två av dessa program. Red Bull Junior Team som letar efter morgondagens F1-stjärnor och Red Bull MotoGP Rookies som hjälper morgondagens stora MotoGP-stjärnor. Vi pratar inte så mycket hur de här programmen fungerar utan går mer in på historien och nutid.Några noteringar från programmet:Sebastian Vettel har 53 segrar i F1. 1 för ToroRosso (som föll bort i sammanställningen), 14 för Ferrari och följaktligen 38 för Red Bull.Vitantonio Liuzzi - är numera en Steward (=racedomare) i F1.HRT var aktiva 2010 till 2012 vilket är lite oklart i programmet. Ett antal år senare när Cadillac betalat stora pengar för en plats i F1 känns det lite otroligt att 2012 ville ingen köpa HRT och teamet och företaget likviderades. Tiderna förändras rätt fort. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
--------
47:02
Avsnitt 38 - Djupdykning i statistik för F1 och MotoGP
I det här avsnittet blir det allting från vem som har den kosrtaste F1-karriären till vem som har flest segrar i MotoGP. En djupdykning av statistik av många slag och många mer eller mindre kända rekord inom motorsporten. Med så mycket namn och siffror så blandar vi ihop begrepp ibland men det får man ta.En liten kommentar har vi, att vissa förare bara vunnit från de främsta platserna på gridden ska inte ses som någon kritik mot föraren utan handlar om att de var mycket bra på att kvala. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
--------
1:03:10
Avsnitt 37 - Säkerhetsbilen
Den här gången behandlar vi säkerhetsbilens historia. Det blir lite om när den används, var det började och incidenter med säkerhetsbilar inblandade. Vårt smalaste program så här långt men om en viktig del om motorsport. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
En podd om racing och motorer. Allt vi arbetar med på Max och Eurosport och mycket mer än det. Tro det eller ej, men snacket fortsätter även när mikrofonerna är avstängda. Vi pratar ibland naturligtvis om de avslutade och kommande sändningarna, men också om mycket annat. Det mesta rör motorsport och motorhistoria i stort och smått, högt och lågt, brett och smalt och detta vill vi nu dela med oss av till er.Peter, Paul & Motor kommer att handla om saker vi gillar och intresserar oss för och vi hoppas att ni också ska tycka om det. Vi kommer inte att ha några fasta utgivningsdatum, utan släpper avsnitt när vi har något att prata om. Mycket nöje!Peter är Peter Dahlbom, chefredaktör för tidningen Allt om MC och kommentator sedan mer än 25 år, ursprungligen med tyngden på motorcyklar men numera får all racing och en del annat plats. Jobbat för Discovery, Eurosport och Viasat. Har tävlat på motorcykel.Paul är Paul Ahlgren, säkerhetsstrateg i det civila men har kommenterat allt utom snooker på Discovery och Eurosport, till och med VM i sten, sax och påse. Har ingen som helst tävlingsbakgrund i racing men har följt F1 i 50 år och en hel del annan motorsport.Mycket nöje! Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
Sverige