Max Tänt med Max Villman

🔔 PRENUMERERA för fler intervjuer, analyser och nedslag från en tidigare stridspilots perspektiv. Det är tillsammans vi kan göra mer.

Den här videon presenteras tillsammans med Snigel, stort tack till dem! Ta gärna en titt: 🪖 https://www.snigel.shop/

Följ mig på sociala medier:
🔥 https://instagram.com/maxvillman
🔥 https://www.youtube.com/@swefighterpilot
🔥 https://x.com/maxvillman
🔥 https://linkedin.com/maxvillman
📞 Swish: 1234902979

Följ Andreas Flodström:
🔗 LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/andreas-flodstrom/
🔗 Beetroot: https://beetroot.co
🔗 Beetroot Academy: https://beetroot.academy
🔗 Varangians: https://www.varangians.se

I det här avsnittet av Max Tänt har jag den stora äran att åter välkomna Andreas Flodström, grundare av teknikbolaget Beetroot och medgrundare av Varangians, som investerar i ukrainsk försvarsteknik. Andreas har bott i Ukraina sedan 2012, och vi börjar med hur mycket tuffare läget har blivit för civilbefolkningen, de jetdrivna Shahed-drönarna och varför Ryssland kan vilja testa artikel 5. Sedan går vi in på hur Ukraina innoverar: Brave1, e-points som ger de mest effektiva förbanden mer resurser, och en kultur där 90 av 100 satsningar får misslyckas – per design. Vi pratar också om Beetroot Academy, som utbildar mjukvaruingenjörer till den ukrainska försvarsindustrin, och om vad Sverige kan lära sig av Ukraina, och tvärtom.

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.

0:00 Intro
0:40 Läget i Ukraina just nu
7:00 Jetdrivna Shahed och för dyrt luftvärn
12:47 Mid-strike, Ryssland och artikel 5
21:38 Varangians och Brave1:s e-points
29:56 Innovation per design: 90 av 100 ska misslyckas
35:10 Parallella system: OTA, DIU och Brave1
37:58 Beetroot Academy och tekniskt nyfikna officerare
45:24 Det gamla mot det nya i Ukraina
50:54 Teknikområden, kapital och att vinna freden
56:16 Korruption, Diia-appen och hur du kan stötta Ukraina
🎙️ Boka mig som föreläsare: https://maxvillman.se/
📘 Köp min bok: https://9xg.se/

Jag heter Max Villman och är tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen med mer än 15 år i Flygvapnet.
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥https://instagram.com/maxvillman
🔥https://twitter.com/maxvillman
🔥https://linkedin.com/maxvillman
___________________________

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

🔔 PRENUMERERA för fler intervjuer, analyser och nedslag från en tidigare stridspilots perspektiv. Det är tillsammans vi kan göra mer.

Den här videon presenteras tillsammans med Snigel, stort tack till dem! Ta gärna en titt:
🪖 https://www.snigel.shop/

Följ mig på sociala medier:
🔥 https://instagram.com/maxvillman
🔥 https://x.com/maxvillman
🔥 https://linkedin.com/maxvillman
📞 Swish: 1234902979

🚀 Rymdstyrelsen: https://www.rymdstyrelsen.se
🔥 Rymdstyrelsen på LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/rymdstyrelsen/

I det här avsnittet tar jag ner rymden på jorden tillsammans med Ella Carlsson, generaldirektör för Rymdstyrelsen och tidigare Försvarsmaktens första rymdchef. Vi pratar om allt från hur satelliter och banor fungerar och varför Esrange ligger där det ligger, till Rysslands rymdskrot, månracet och hur Sverige kan bli en riktig rymdnation. Ella berättar också hur det var att bygga upp Försvarsmaktens rymdavdelning från noll, och vad hon vill ändra för att få Sveriges rymdaktörer att dra åt samma håll.

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.

0:00 Introduktion: Från Star Wars till New Space
5:56 Rymdstyrelsens roll och att inspirera unga
8:06 Sveriges rymdekosystem och Esrange
13:00 Crash course: Banor, satelliter och rymdskrot
17:54 Svenska rymdföretag, Finlands framgångar och ny teknik
22:01 Månkapplöpningen och Artemis
24:35 Rymdstyrelsen, ESA och samarbetet med Försvarsmakten
30:14 Att bygga Försvarsmaktens första rymdavdelning
36:14 Hur du lär dig mer och vad som väntar för Sverige
🎙️ Boka mig som föreläsare: https://maxvillman.se/
📘 Köp min bok: https://9xg.se/

Jag heter Max Villman och är tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen med mer än 15 år i Flygvapnet.
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥https://instagram.com/maxvillman
🔥https://twitter.com/maxvillman
🔥https://linkedin.com/maxvillman
___________________________

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

🔔 PRENUMERERA för fler intervjuer, analyser och nedslag från en tidigare stridspilots perspektiv.

Den här videon presenteras tillsammans med Snigel, stort tack till dem! Ta gärna en titt:
🪖 https://www.snigel.shop/

Följ mig på sociala medier:
🔥 https://instagram.com/maxvillman
🔥 https://x.com/maxvillman
🔥 https://linkedin.com/maxvillman
📞 Swish: 1234902979

Den här veckan satt jag ner med viceamiral Ewa Skoog Haslum, chef för Försvarsmaktens operationsledning, för att prata om allt från omvärldsläget och Rysslands gråzonskrigföring till det nya samarbetet med Finland, fregattbeslutet och lärdomarna från Ukraina. Ewa är väldigt öppen och rak i svaren – bland annat om varför hon tycker att debatten kring fregatterna varit för tunn, och varför Sverige inte rakt av kan kopiera det Ukraina gör på slagfältet.

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.

0:00 Introduktion: Välkomnar viceamiral Ewa Skoog Haslum
0:12 Nulägesbedömning: Ett rörigt och rörligt omvärldsläge
1:04 Tyskland pekar ut Ryssland för drönarattacker
2:04 Den "kokande grodan": Gråzon och hybridkrig
2:43 Beredskapslägen och Försvarsmaktens mandat
3:36 Uthållighet: Att inte slita ut personal och materiel
5:35 Insatsen i Finland: Gripen, Visbykorvett och antidrönarsystem
7:15 Vad lagen om militärt stöd faktiskt innebär
9:20 Transfer of Authority förklarat
10:54 Har TOA till Finland testats än?
11:29 Värnpliktsfrågan: Kan de tjänstgöra utomlands?
13:18 Klustervapen och truppminor: Ett straffrättsligt dilemma
16:44 Övningar kring Kaliningrad och Rysslands mönster
19:40 Sveriges lägesbild och förmåga i Östersjön
20:34 Kommer Ryssland testa Natos artikel 5?
23:24 Så svarar Sverige på Rysslands eskalering
25:38 Kärnvapenhotet och attribueringens dilemma
27:29 Gråzonskriget mot civila mål och myndigheter
29:00 Kustbevakningens roll och beväpning
31:07 Sveriges beredskap för en insats i Ukraina
33:12 Lärdomar från Ukraina – och varför Sverige inte är Ukraina
35:26 Fregattbeslutet: Bakgrunden från Ewas tid som marinchef
38:00 Varför Sverige behöver fregatter, inte bara korvetter
40:20 Alternativkostnaden: Ewas kritik mot bristande debatt
43:20 40 miljarder – dyrt eller inte dyrt?
45:09 Varför fartyg inte kan ersättas av drönare
48:00 Jämförelsen med Svarta havet: En felaktig analogi
49:47 Militärtekniska lärdomar sedan 2020
50:52 Helikopter 14: Bemannat eller obemannat i framtiden?
56:42 Försvarsmaktens organisation: Fyra direktunderställda chefer
57:49 Att leda förband i en fullskalig konflikt
1:00:07 Informationsdomänen: Kampen om förtroende och rubriksättning
1:02:20 Avslutande tankar och tack
🎙️ Boka mig som föreläsare: https://maxvillman.se/
📘 Köp min bok: https://9xg.se/

Jag heter Max Villman och är tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen med mer än 15 år i Flygvapnet.
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥https://instagram.com/maxvillman
🔥https://twitter.com/maxvillman
🔥https://linkedin.com/maxvillman
___________________________

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

I det här avsnittet spelade jag in podden på plats hos F17 i Kallinge, den här gången från pilotstolen. Jag pratade med major Skoglund, divisionschef på 3:e helikoptersvadronen, om hur besättningssamarbetet ser ut från cockpit, hur man utbildar sig till helikopterpilot och hur det är att flyga i rote med två helikoptrar samtidigt. Vi hann även prata om övning Aurora som pågick när jag var där. Mot slutet fick jag också sällskap av Fredrik Elofsson, divisionschef på 31:a helikopterdivisionen, som visade upp Helikopter 15 och berättade om hur den kompletterar 14:an.

🔔 PRENUMERERA för fler intervjuer, analyser och nedslag från en tidigare stridspilots perspektiv.

Följ mig på sociala medier:
🔥 https://instagram.com/maxvillman
🔥 https://x.com/maxvillman
🔥 https://linkedin.com/maxvillman

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.

0:00 Introduktion: Podden spelas in på F17
0:22 I en Helikopter 14: Erik och Filip förklarat
0:53 Besättningens roller: Piloter, TACO och befälhavare
1:47 Pilot Flying vs Pilot Monitoring
2:40 Så får piloterna sina order från TACO
4:15 Divisionschefens roll utöver flygningen
4:51 Så blir man pilot på Helikopter 14
6:03 Mörkerflygning och Night Vision Goggles
6:45 Besättningssamarbete jämfört med stridsflyg
7:34 Att flyga i rote med två helikoptrar
8:16 Ombasering: Flytta systemet till Baltikum
10:51 Övning Aurora: Roller och uppdrag
13:04 Ny gäst: Fredrik Elofsson om Helikopter 15
14:05 Helikopter 15 vs 14: Storlek och användning
15:02 En 20-årig trotjänare och glascockpit
15:34 Avslutning och tack
🎙️ Boka mig som föreläsare: https://maxvillman.se/
📘 Köp min bok: https://9xg.se/

Jag heter Max Villman och är tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen med mer än 15 år i Flygvapnet.
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥https://instagram.com/maxvillman
🔥https://twitter.com/maxvillman
🔥https://linkedin.com/maxvillman
___________________________

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Register to attend the NextSpace conference: https://nextspace2026.se/why-attend

Jump to 42:45 in the video for more info on the upcoming NextSpace conference!

Note: At 47:45, Aaron of course meant to say “cognitive dissonance” and not "collective ignorance".

🔔 SUBSCRIBE for more from a former fighter pilot's perspective.

FOLLOW ME:

🔥 Instagram: https://instagram.com/maxvillman
🔥 X: https://x.com/maxvillman
🔥 LinkedIn: https://linkedin.com/in/maxvillman
📞 Swish: 1234902979

This week I sat down with Aaron Dinardi — a former SpaceX and US Air Force engineer now based in Sweden — to talk about why Swedish (and European) defense and space procurement struggles to move fast. Aaron breaks down the exact playbook NASA used to build SpaceX, why Sweden keeps buying "new old" instead of "new new," and what needs to change — both structurally and culturally — to fix it. He's also organizing the Next Space conference in Gothenburg on November 9th, which we dig into toward the end.

All opinions expressed are my own or those of my guests and do not necessarily represent the official position of the Swedish Armed Forces, the Swedish Air Force, or the Kingdom of Sweden.
🎙️ Boka mig som föreläsare: https://maxvillman.se/
📘 Köp min bok: https://9xg.se/

Jag heter Max Villman och är tidigare stridspilot på JAS 39 Gripen med mer än 15 år i Flygvapnet.
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥https://instagram.com/maxvillman
🔥https://twitter.com/maxvillman
🔥https://linkedin.com/maxvillman
___________________________

Samtliga åsikter är mina egna eller mina gästers och representerar inte nödvändigtvis en officiell hållning från Försvarsmakten, Flygvapnet eller Konungariket Sverige.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.