Lyden af Luftfart

Den 8. oktober 2001 får SAS' kontrolcenter et opkald fra Linate-lufthavnen nær Milano. Der er sket en ulykke, og et SAS-fly er muligvis involveret.
Det er Per Faldborg, der tager imod opkaldet. Han er vagtchef i kontrolcenteret - i daglig tale kaldet OP. Han og hans kolleger arbejder på højtryk for at finde ud af, hvad der er sket, så de kan give den rette information videre til de øvrige kolleger i SAS, der skal håndtere ulykken.
Det er 25 år siden, at 118 mennesker omkom, da et SAS-fly under start kolliderede med tysk privatfly, der ikke havde fået tilladelse til at bevæge sig ud på startbanen.

Vært, tilrettelægger og producer: Kristine Nødgaard-Nielsen
Produceret for Fagbladet Luftfart/FPU
Foto: Ken Fielding/https://www.flickr.com/photos/kenfielding
Kontakt: [email protected]

Sikkerhed er flyveledernes førsteprioritet. Derefter er det at få så mange fly af sted på så kort tid som muligt. Kom med på besøg i kontroltårnet i Københavns Lufthavn, hvor flyvelederne Pernille Bøje og Lennart Alban fortæller, hvordan de og deres kolleger håndterer den stigende flytrafik, selvom Danmark mangler flyveledere.

Hvad der sker med menneskekroppen, når den befinder sig i 10 kilometers højde, og hvilken betydning har det for piloter, patienter og passagerer? Det forklarer anæstesilæge Søren Carstens i denne episode.

Søren Carstens har i en stor del af sin lægekarriere beskæftiget sig med luftfart. Han har arbejdet i Abu Dhabi som læge ombord på ambulancefly, og i første del af denne episode fortæller Søren Carstens om sine oplevelser i Mellemøsten. Her var han med til at transportere syge eller tilskadekomne mennesker
ud af fx Kasakhstan og Afghanistan.

I anden halvdel af episoden dykker vi ned i en del af
luftfart, der har stor betydning for piloters karrierer. Søren Carstens arbejder nemlig i dag i Trafikstyrelsen, hvor han som medical assesor beskæftiger sig med piloters helbred. Piloter på kommercielle fly skal hvert år have deres helbred godkendt af en flyvelæge, for at de kan fortsætte med at flyve. Men hvordan påvirker flyvninger, skæve arbejdstider og miljøet i 10 kilometers højde deres helbred?

Vært, interview og redigering: Kristine Nødgaard-Nielsen

Produceret for: Fagbladet Luftfart / Flyvebranchens Personale Union

Kontakt: [email protected]

Valdemar Warburg blev i januar 2023 direktør for Spies’
flyselskab Sunclass. Han er civilingeniør, har været luftfartskonsulent i McKinsey og er selverklæret flynørd. I sin konsulenttid lærte han, at kun 10 procent af verdens flyselskaber tjener penge. Nu står han selv i spidsen for et flyselskab, som han har skullet føre ud af corona-krisen og ind i en fremtid, hvor den grønne dagsorden og kunstig intelligens bliver store spillere.

I denne podcast taler vi om, hvordan det er at komme udefra og blive direktør i et flyselskab med en 60 år gammel historie, og Valdemar Warburg kommer også med sit bud på, hvordan fremtiden ser ud for charterbranchen og luftfartsbranchen generelt.

Vært, interview og redigering: Kristine Nødgaard-Nielsen

Produceret for: Fagbladet Luftfart / Flyvebranchens Personale Union

Kontakt: [email protected]

Danske Morten Brøns tager som ung, nyuddannet pilot til Bhutan for at få gang i sin pilotkarriere. Siden følger jobs i både Singapore og Abu Dhabi.

Han oplever vidt forskellige kulturer i cockpittene: I Bhutan peger hans kaptajn på styrtede fly i Himalayas bjerge for at undervise ham i, hvad han ikke skal gøre. I Abu Dhabi er pengene rigelige, men kulturen i cockpittet præget af frygt.

På trods af alle oplevelserne er hans drøm altid at komme hjem og have base i Danmark, og i dag er Morten Brøns landet det helt rigtige sted som charterpilot i Danmark.

Han ser her tilbage på en karriere, der har bragt ham vidt omkring, og fortæller om at gå fra det vilde østen til et organiseret job i Skandinavien.

Vært, interview og redigering: Kristine Nødgaard-Nielsen

Produceret for: Fagbladet Luftfart / Flyvebranchens Personale Union

Kontakt: [email protected]